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“黑地磅”：減1噸收好處費(fèi)２００元

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時(shí)間：2014-08-06 09:42:50 作者：qicheheng

    暗訪發(fā)現(xiàn)：“黑地磅”作弊現(xiàn)象不是個(gè)別，“做手腳”每次收取不等的好處費(fèi)核心提示12月2日上午，張先生把工地收購(gòu)拆下來(lái)的廢鐵賣給黃閣鎮(zhèn)供銷社廢舊金屬物資收購(gòu)部，貨車裝滿廢鐵后來(lái)到收購(gòu)部指定的“聯(lián)興地磅”過(guò)磅，顯示貨物凈重為4.52噸。張即對(duì)重量產(chǎn)生懷疑。下午1點(diǎn)多，在雙方負(fù)責(zé)人到場(chǎng)的情況下，貨車再上聯(lián)興地磅復(fù)秤，而這次貨物的凈重為5.52噸，比前次多出整整1噸。事件經(jīng)報(bào)道后，即引起了強(qiáng)烈反響。不斷有業(yè)內(nèi)人士爆料，稱廣州地磅黑幕重重。連日來(lái)，記者根據(jù)讀者反映的情況，在一些知情人的配合下，對(duì)廣州地磅行業(yè)進(jìn)行了暗訪。經(jīng)過(guò)暗訪發(fā)現(xiàn)，廣州地磅行業(yè)“作弊”現(xiàn)象不是個(gè)別，而是大量存在，而且其作弊手法也多種多樣

    。對(duì)于地秤做假的問(wèn)題，負(fù)責(zé)該行業(yè)管理的廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量監(jiān)督有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，執(zhí)法部門將采取有效的措施對(duì)這種違法行為進(jìn)行打擊。為熟人過(guò)磅才能“幫忙”廣州地磅是否都存在類似的問(wèn)題，記者隨后與一貨主到番禺區(qū)黃閣鎮(zhèn)附近的幾家地磅暗訪。在離聯(lián)興地磅不遠(yuǎn)的一處100T地磅，貨主表示晚上將到一車貨，需要其在重量方面“幫幫忙”，該處的工作人員隔著玻璃窗表示，“不能那么做”。之后，該名工作人員馬上出門，一直警惕地盯著記者一行停在馬路對(duì)面的車，直到離開。之后，記者隨貨主來(lái)到位于南沙梅山工業(yè)園內(nèi)的一家地磅，該名工作人員表示，因?yàn)檫@里是手工出票，不是電腦打票，所以“搞不了”。貨主進(jìn)一步追問(wèn)為何一定要電腦打票才能做假，工作人員沒(méi)有回答，只是表示因?yàn)闆](méi)有電腦，所以沒(méi)辦法，并表示要是有電腦應(yīng)該可以。接著，記者一行又去了番禺區(qū)的幾家地磅，均表示“不能搞”。最有意思的是，其中有兩家地磅的工作人員，僅在貨主剛剛說(shuō)出晚上有貨要到，想到該處過(guò)磅，還未表示需要他們從中做手腳時(shí)，他們就直搖頭表示“我們這里搞不了”。“聯(lián)興地磅事件”中的老張認(rèn)為，記者一行幾次打探都沒(méi)成功，應(yīng)該是這些地磅老板之前看了報(bào)道，有所警惕。在接下來(lái)的幾天，貨主打聽到廣州東圃有地磅老板愿意在過(guò)磅時(shí)從中“搞鬼”，于是撥通了該老板的手機(jī)，欲與其談?wù)劸唧w的“操作細(xì)節(jié)”�？墒窃摾习逶诮油娫捄螅恢弊穯�(wèn)貨主究竟是誰(shuí)介紹來(lái)的，并表示：“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，一定要熟人才做，不認(rèn)識(shí)的人免談。”減1噸收好處費(fèi)200幾次打探都未成功，記者本來(lái)已經(jīng)有些失望。但12月14日晚8時(shí)左右，記者突然得到消息稱，增槎路附近有地磅可以在貨物過(guò)磅時(shí)“做手腳”。于是記者一行馬上趕往增槎路。在增槎路湖天貨運(yùn)市場(chǎng)內(nèi)的一家120噸地磅，記者與貨主試探著與該地磅的工作人員“談生意”。并表示，第二天將有一車貨到這里過(guò)磅，他們是不是可以在重量上稍微做點(diǎn)手腳，最好能減去一、兩噸。該名工作人員表示可以“幫忙”，但是要看對(duì)方是不是精明，要是太精明就很難做，而且貨物凈重多少是關(guān)鍵的，太輕了就不好減。地磅工作人員隨即問(wèn)貨物的凈重大約是多少，貨主回答七、八噸左右。地磅工作人員考慮了一下說(shuō)，要打電話給老板，征求其意見。在與老板通過(guò)電話后，該工作人員表示，貨物凈重10噸以下的不好減，最多只能減1噸，再重些的，上了二三十噸的，最多也只能減3噸，“減3噸是最大限度了，不能再減了，免得對(duì)方懷疑找我們麻煩”。“減1噸要多少好處費(fèi)？”“減1噸200”，工作人員干脆地回答。次日，記者隨貨主帶了一車廢鐵來(lái)到該地磅過(guò)磅。之后，貨主詢問(wèn)該工作人員是否“幫忙”時(shí)，工作人員有些為難地說(shuō)：“幫是幫了，只是貨物太少了，而且對(duì)方的司機(jī)看起來(lái)很精明，所以少減了一些。”之后，該工作人員收取了記者20元作為“好處費(fèi)”。

    秤重時(shí)作弊手法多樣12月15日，東莞一位歐陽(yáng)先生還向記者講述了自己知道的車主對(duì)貨車進(jìn)行改裝、以便稱重時(shí)作弊的方法。歐陽(yáng)先生告訴記者，在他的店鋪隔壁有一家貨車車箱廠，他在與該廠工人攀談時(shí)了解到有車主在定做車箱時(shí)要求定做暗格以便秤重時(shí)做假。歐陽(yáng)先生說(shuō)，這種暗格一般制作在貨車駕駛座后方的隔板與車廂之間。暗格制有隱蔽的進(jìn)、出水口，一般來(lái)說(shuō)，暗格能夠容納的水的重量可以達(dá)到一噸左右。賣家在貨物秤量前將暗格注滿水，秤重之后找借口離開放水再對(duì)空車進(jìn)行秤重，這樣一做手腳，貨物重量就多出2噸了。地秤做假大有文章關(guān)于地秤如何做手腳能夠改變計(jì)量結(jié)果，12月6日記者采訪了廣州市幾位電子秤維修中心的技術(shù)人員。他們告訴記者，在地秤上做手腳對(duì)于專業(yè)人士來(lái)說(shuō)不是特別困難的事情，是否容易被發(fā)現(xiàn)就看個(gè)人“水平”了。一位電子秤維修中心的技術(shù)人員告訴記者，說(shuō)到地秤的做假方式，內(nèi)行人都各有各的“高招”，外行看不懂。最簡(jiǎn)單就是在地秤校對(duì)時(shí)做手腳。在運(yùn)用砝碼對(duì)地磅進(jìn)行校對(duì)時(shí)，通過(guò)將顯示儀表調(diào)大或者調(diào)小，使得地秤系統(tǒng)不歸零，從而達(dá)到多秤或少秤的目的。而相對(duì)于這種方法，通過(guò)信號(hào)干擾的方式改變電子地秤顯示實(shí)際重量則屬于“高科技”的做假手法。他說(shuō)，一般地秤有6個(gè)接地支點(diǎn)，每個(gè)支點(diǎn)上都有一個(gè)傳感器，傳出重量的信息到顯示儀，6個(gè)傳感器傳遞的重量總和就是貨物的實(shí)際重量。只要對(duì)其中一個(gè)傳感器信號(hào)干擾，就能改變計(jì)量結(jié)果從而調(diào)整顯示儀上的顯示重量；也有人在這6個(gè)傳感器之后再接入一個(gè)傳感器，通過(guò)對(duì)這個(gè)傳感器干擾而改變計(jì)量的最后結(jié)果。另外一位電子秤維修人員告訴記者，更改集成電路的資料也是做假方式的一種，只要快速在顯示表上輸入幾個(gè)數(shù)字，顯示的重量就會(huì)是輸入的數(shù)字。也有人私自改裝地秤，利用磁鐵的磁性，把磁鐵或鉛塊吸附在主游砣的背后，加重主游砣，導(dǎo)致標(biāo)尺下壓。這些手段表面上是看不到的，只有經(jīng)過(guò)檢定之后，拆開游砣才能發(fā)現(xiàn)。作弊器廣告充斥網(wǎng)絡(luò)當(dāng)記者詢問(wèn)地秤做假設(shè)備和方法時(shí)候，一位電子秤維修中心技術(shù)人員告訴記者，平時(shí)遇到過(guò)客人要求他們想辦法在地秤上做手腳，他們都會(huì)拒絕。他說(shuō)，一般正規(guī)的電子秤維修點(diǎn)都不會(huì)提供在地磅上做手腳的服務(wù)，那些地秤經(jīng)營(yíng)者具體是通過(guò)什么途徑在地磅上做假他們不清楚。但他知道，要想獲得地秤的作弊工具倒也不難，網(wǎng)絡(luò)上有大把的名為“地磅解碼器”、“地磅遙控器”、“地磅控制器”的地秤作弊工具出售。隨后，記者以“地磅”、“遙控”為關(guān)鍵詞分別在Google和百度網(wǎng)站上搜索，輕而易舉就找到幾十個(gè)出售地秤作弊工具的網(wǎng)頁(yè)。這些網(wǎng)頁(yè)上都詳細(xì)敘述了所出售的電子秤作弊用具的性能和使用方法，并冠之以“高科技產(chǎn)品”的名頭。在一個(gè)網(wǎng)頁(yè)上，記者到了這樣的介紹：“能夠遙控地磅，改變地磅的顯示數(shù)字，減少或增大顯示重量，是你發(fā)財(cái)良機(jī)。”“本噸位遙控器引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)研制而成，完全采用數(shù)字式集成電路技術(shù)，具有防攔截，防掃描等優(yōu)點(diǎn)，解碼器安裝于車上或離秤3米以內(nèi)，在電子秤旁30米以內(nèi)，能控制電子秤的數(shù)碼數(shù)據(jù)……”

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